Вокруг имеющейся сейчас круговой развязки, которая будет закрыта для проведения работ, построена временная кольцевая дорога. Движение транспорта будет осуществляться по ней.

После сеанса прошел круглый стол. В нем участвовали сотрудники ГИБДД, байкеры, представители заинтересованных ведомств и все те, кого ситуация на дорогах края не оставила равнодушными. Каждый из них имел свою точку зрения на проблему безопасности на дорогах и трагические последствия превышения скорости. И медики, и полицейские, и политики пришли к выводу, что пренебрежение правилами дорожного движения одна из актуальных проблем современного общества.  И бороться  с ней надо всеми доступными способами: от  введения в школах специального предмета, до утяжеления наказания нарушителям ПДД. Киноальманах понравился всем зрителям, не только тем, что каждый смог выбрать из разнообразных трактовок свою, но и тем, что заставил задуматься, что может произойти, если даже чуть-чуть превысить скорость.

В целом, обследовано более 220 объектов капремонта. В результате ревизии на 100 объектах специалисты дорожной лаборатории выявили дефекты разного рода. На отдельных участках улично-дорожной сети есть трещины, вызванные перепадами температуры, на некоторых началось разрушение дорожного полотна.

После получения результатов обследования подрядная организация, выполнявшая там работы и дававшая гарантию на объект, обязана за свой счет устранить выявленные дефекты, появившиеся за зиму.

«По каждому дефекту нами совместно с подрядными организациями составляются дефектные ведомости. Затем по этим актам подрядчик устраняет замечания, причем за свой счет», - отметил Матвей Чувашов.

Подрядчикам дается 20-дневный срок для гарантийного ремонта своих участков. Затем специалисты дорожной лаборатории проведут повторную проверку и, либо подтвердят устранение дефектов, либо начнут процедуру по принуждению исполнения гарантийных обязательств через суд.

В рамках акции «Внимание – Зебра!» Госавтоинспекция МВД России с ноября 2011 года проверила более 165 тысяч пешеходных переходов. Полностью проверены переходы в 45 регионах, более чем в 20 субъектах уже обследованы 80-90%,  сообщил журналистам заместитель начальника управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России полковник полиции Олег Понарьин.

Он отметил, что проверочные мероприятия проводятся, в том числе, и с участием общественных организаций. С привлечением представителей общественных организаций проверен практически каждый десятый пешеходный переход.

«В настоящее время в стране насчитывается более 188 тысяч пешеходных переходов. По сравнению с 2008 годом, их число увеличилось более чем на 30 тысяч, - сказал Олег Понарьин. - При этом возросло количество внеуличных переходов - надземных - с 383 до 550, и подземных - с 1 089 до 1 197».

Согласно данным официальной статистики, по итогам прошлого года в России  сократилось число ДТП с участием пешеходов почти на 4%, однако по-прежнему остро стоит вопрос аварий, происходящих непосредственно на пешеходных переходах. Их количество только в 2011 году выросло на 3,3%, всего было зафиксировано 16 839 таких происшествий. В результате 1 144 человека погибли (рост на 9,8 %) и 16 916 получили ранения (рост на 3%).

Виновниками практически 85% таких ДТП являются водители, не соблюдающие правила проезда пешеходных переходов. Вместе с тем, нельзя не признать, что в ряде случаев сопутствующей причиной становится неправильный выбор места перехода, а так же неудовлетворительное состояние пешеходного перехода. Отсутствие или неправильное применение дорожных знаков не позволяет водителю быстро сориентироваться, а пешеходу правильно выбрать место для перехода дороги. В итоге эта совокупность факторов и приводит к трагедиям.

«В рамках операции «Внимание – Зебра!» в первую очередь обращалось внимание на техническое обустройство пешеходных переходов, - рассказал представитель Госавтоинспекции».

По итогам проверок в отношении лиц, ответственных за обустройство и содержание пешеходных переходов, возбуждено более 7 тысяч дел, каждое пятое (1 336) – в отношении юридических лиц. Наложено штрафов на сумму более 27 миллионов рублей, уже взыскано более 12 миллионов. «В органы прокуратуры о фактах бездействия должностных и юридических лиц по устранению недостатков в обустройстве переходов направлено 1 884 информации, которые послужили основанием для направления в суд 697 исков, по 348 из них вынесены решения, обязывающие срочно устранить выявленные недостатки», - подчеркнул Олег Понарьин.

Однако, сообщил он, несмотря на положительную тенденцию по наведению порядка на пешеходных переходах, недостатки в эксплуатационном состоянии отмечаются на более чем 49 тысячах переходах. Причем, например, в Курганской, Белгородской, Тверской областях, республиках Марий Эл и Коми не отвечают нормативным требованиям более 90% переходов. Наиболее распространенным нарушением является отсутствие или износ дорожной разметки в результате зимней эксплуатации улично-дорожной сети. 

«Анализ нормативных актов в области устройства и эксплуатации переходов показал, что существующие требования не обеспечивают необходимый уровень безопасности дорожного движения, - сообщил представитель Госавтоинспекции. – В частности, отсутствуют четкие критерии строительства внеуличных пешеходных переходов, размещение наземных пешеходных переходов допускается на многополосных дорогах, также нет  обязательных требований к обустройству переходов искусственным освещением за пределами населенных пунктов, что, согласитесь, способствует совершению ДТП с тяжкими последствиями».

В связи с этим Госавтоинспекцией МВД России были разработаны предложения по повышению безопасности пешеходных переходов. В данном случае речь идет об обустройстве их средствами принудительного снижения скорости транспортных средств, изменении критериев введения светофорного регулирования, применении новых технических средств организации дорожного движения. Особое внимание уделено обустройству пешеходных переходов вблизи учебных учреждений. Все предложения направлены в Росстандарт для рассмотрения.

Кроме того, сообщил Олег Понарьин, сейчас продолжается  сопровождение эксперимента по применению инновационных технических средств организации дорожного движения. «Хорошие результаты, как выяснилось, приносит применение на пешеходных переходах контрастирующей дорожной разметки 1.14.1 «Зебра» в сочетании желтого и белого цветов, нанесение перед нерегулируемыми пешеходными переходами дорожной разметки, имитирующей искусственные неровности, а также внедрение дополнительных средств светофорного регулирования и светодиодной индикации с использованием энергии солнечных батарей», - пояснил он.

«Операция «Внимание – Зебра!» продолжается. В итоге будут проверены все до единого пешеходных перехода, а органами Госавтоинспекции будет использован весь комплекс контрольных и надзорных полномочий в отношении владельцев автомобильных дорог, отвечающих за техническое состояние и эксплуатацию пешеходных переходов», - заключил Олег Понарьин.

17.05.2012 года. Ленинский район. Около 08:05 по Комсомольскому проспекту со стороны улицы Луначарского в направлении улицы Екатерининской следовал автомобиль FORD-MONDEO, водитель которого при развороте через парковку выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с велосипедистом. Последний двигался по Комсомольскому пр. со стороны улицы Луначарского в направлении улицы Екатерининской по крайнему правому ряду, по полосе, предназначенной для встречного движения. В результате ДТП с переломом бедра велосипедиста госпитализировали.

17.05.2012 года. Чердынский район. Около 00:20 в г.Чердынь по ул. Прокопьевская со стороны ул. Яборова в направлении ул.Соборной двигалась а/м TOYOTA-LANDCRUISER – 120, водитель которого напротив дома № 62 по не установленной причине допустил наезд на стоящую а/м ГАЗ-32611. В результате ДТП пострадал водитель ГАЗа, мужчина был госпитализирован.

17.05.2012 года. В 22:10 по улице Соликамская со стороны улицы Кизеловская в направлении улицы Первомайская двигался автомобиль ВАЗ – 21110, водитель которого при въезде на железнодорожный переезд 10 км не справился с управлением, допустил наезд на устройство заграждения путей с правой стороны по ходу движения с последующим опрокидыванием. В результате ДТП водитель был госпитализирован с травмами головы и переломами.

А перед представлением автоинспекторы провели с детьми викторину по правилам движения. Вопросы, конечно, были не сложными, но они помогли детям в очередной раз вспомнить ПДД и задуматься о том, как нужно вести себя на дорогах.

За каждый правильный ответ ребята получали светоотражающие фликеры: круглые значки с изображением мультяшных персонажей можно прикрепить на одежду или школьный ранец. В свете фар опознавательный знак поможет водителю вовремя заметить ребенка.

В Перми сейчас складывается сложная обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом. За 4 месяца случились 39 аварий, в них пострадали 40 детей. Оба показателя выросли в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. В связи с этим, автоинспекторы призывают взрослых соблюдать правила движения, напомнить о них детям и постараться стать положительным примером для подрастающего поколения.

Как бы ни ужесточали санкции за нарушение данной нормы, количество любителей на пьяную голову сесть за руль не сокращается.  Значительные денежные штрафы, лишение прав и административный арест не могут удержать автомобилистов от необдуманных поступков.

По словам заместителя начальника спецприемника для административных арестованных центра ИАЗ УМВД по г. Перми Александра Сигова, больше всего полицейских беспокоит то обстоятельства, что некоторые нарушители стали практически постоянными клиентами центра. Повторные приводы для них не редкость.

Некоторые нарушители не видят в свих проступках ничего предосудительного. Вот типичная ситуация. Молодой человек, отметив с друзьями покупку автомобиля, сел за руль и был задержан сотрудниками ГИБДД, после чего последовало наказание в виде лишения водительских прав. Первый горький опыт нетрезвого вождения видимо мало чему научил автолюбителя и после очередного праздника он решил повторить свой «подвиг». И опять был задержан полицейскими. Итог – административный арест.

Многие водители полагают, что кружка пива или бокал вина не повлияют на их самочувствие и не помещают вести машину. На самом деле даже минимальная доза алкоголя может пагубно сказаться на реакции и внимании автомобилиста. А для закона же вообще не существует понятия «допустимая доза алкоголя», в нем четко прописано, что управлять машиной может только абсолютно трезвый человек.

16.05.2012 года Свердловский район. В 04:40 по ул. Краснополянская со стороны ул. К.Минина в направлении ул. Г.Хасана двигался автомобиль ГАЗ-3309, водитель которого напротив дома № 3 допустил наезд на мужчину 1980 г. р. Пешеход переходил проезжую часть слева направо, в неустановленном месте. В результате ДТП пешеход получил смертельную травму.

16.05.2012 года Свердловский район. В 20:15 по ул. Куйбышева со стороны ул. А. Гатауллина в направлении ул.Лодыгина двигался мопед MALTA, водитель которого  на регулируемом перекрёстке с ул.Новосибирская выехал на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с а/м ВАЗ-21099, который двигался по технологическому проезду со стороны дома № 140а по ул.Куйбышева в направлении ул.Новосибирская, пересекая ул.Куйбышева на разрешающий сигнал светофора. От удара мопед MALTA отбросило на стоящий а/м NISSAN-PATHFINDER. В результате ДТП водитель и пассажирка мопеда с травмами головы, переломами, ушибами и вывихами были госпитализированы. Девушка находится в состоянии комы.

16.05.2012 года Березниковский район. В 21:30 по а/д Пермь - Березники со стороны г.Березники в направлении г.Перми двигался а/м ГАЗ-33021, водитель которого на 172км по не установленной причине выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с а/м HINO-RАNGER. В результате ДТП пострадал водитель ГАЗа, с травмами головы и переломами мужчина был госпитализирован.

Сейчас тонированные стекла автомобиля обходятся нарушителям в 500 рублей. Но уже с 1 июля водители машин с темными стеклами будут лишаться госномеров. В силу вступят изменения в кодексе об административных правонарушениях, согласно которым, сотрудники ГИБДД смогут запрещать эксплуатацию машин с тонировкой.

«Таким образом, с 1 июля сотрудники ГИБДД смогут, остановив тонированный автомобиль, будут, кроме выдачи протокола, предусматривающего штраф, запрещать эксплуатацию машины, путем снятия госномеров», - рассказал Андрей Нижегородов, начальник отделения пропаганды БДД ОГИБДД УМВ России по г. Перми

В протоколе, который получит водитель, будет сделана отметка о том, в какое время было зарегистрировано нарушение. Проездить без номеров автомобилист сможет ровно сутки. После истечения этого времени ему будет грозить ответственность за управление авто без регистрационных знаков, то есть штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления на срок от 1 до 3 месяцев. Правда, есть и другой вариант развития событий.

 «Избежать снятия госномера можно, если водитель сможет устранить неисправность на месте, то есть, снять тонировку. Если, по каким-то причинам он не сможет этого делать, тогда ему даются сутки, для устранения неисправности», - заявил автоинспектор.

С начала года на дорогах Пермского края уже выявлено более 8-и тысяч тонированных авто. Их водителям выписаны штрафы.

«Водители, как правило, поясняют, почему они скрылись с места ДТП: либо по незнанию, что за это несут ответственность, либо когда ДТП совершаются ими в состоянии алкогольного опьянения, а так же когда бояться ответственности за данное деяние, а именно отсутствие страхового полиса ОСАГО либо КАСКО», - рассказал Константин Лядов, старший инспектор отделения по розыску полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Перми

Но как говориться – незнание закона не освобождает от ответственности. За оставление места ДТП водителю грозит лишение прав на срок до полутора лет или же административный арест до 15 суток. Все обстоятельства наказания четко прописаны в части 2 статьи 12.27 КоАП. Некоторые лихачи усугубляют свое положения, садясь за руль не только будучи лишенным водительских прав, но и в состоянии алкогольного опьянения.

 «Как правило, свидетели данных ДТП становятся простые прохожие, либо такие же водители и они помогают нам в розыске. Элементарно записывают госномера, либо какие-либо характерные признаки, например, тонировку, наличие каких-то отличительных признаков на автомобиле», - отметил автоинспектор.

Благодаря четким поисковым действиям сотрудников ГИБДД, удалось задержать более трехсот скрывшихся водителей. Дорожные полицейские предупреждают прикамских автолюбителей, что покидая место аварии, они только усугубляют свое положение.